Многоразовый индикатор удара "МАГ2000", Харьковская обл.

Маг 2000 — многоразовый индикатор, регистрирующий ударные воздействия (падения, столкновения, тряску) на крупногабаритные грузы весом от 135 кг (грузовые контейнеры, ж/д вагоны, автомобили и др.). Влагонепроницаем, устойчив к воздействию растворителей, кислот и нефтепродуктов. Применение Маг 2000 особенно рентабельно с возвратной тарой и на замкнутых транспортных маршрутах.
Контрольным элементом индикатора служит оранжевый магнит, устанавливаемый в центральную область при активации индикатора. При ударе, превышающем чувствительность индикатора, магнит вылетает на видимую часть шкалы и фиксируется на ней. Местоположение магнита позволяет выявить примерное направление полученного удара.
Маг 2000 многоразовый индикатор удара
Индикаторы удара "МАГ 2000" применяются для мониторинга ударов крупногабаритных грузов весом от 135 кг, грузовых контейнеров, автомобилей и железнодорожных вагонов.
Их применение обеспечивает:

предотвращение механических повреждений хрупких, требуюших особенно бережного обращении грузов;
проверку качества обращения с грузами и выявление в транспортной цепочке проблемных участков, где грузы повреждаются;
экспресс - контроль механических повреждений грузов.

Применение "МАГ 2000" особенно рентабельно с возвратной тарой и на замкнутых транспортных маршрутах.

Как определить зону чувствительности на графике.

1) Зона низкой чувствительности. Сюда относится малочувствительная к ударному воздействию продукция. Как правило, механическое повреждение такого рода продукции происходит в результате единственного сильного удара при экстремально грубом обращении. Полученные при этом повреждения могут быть как видимыми, так и скрытыми Средства транспортировки: перевозка может выполняться самыми разнообразными транспортными средствами

2) Зона обычной чувствительности. Включает большую часть промышленной продукции. (//www.bboard.com.ua)

3) Зона высокой чувствительности. Включает продукциию, при перевозке которой главные опасения связаны с возможностью скрытых механических повреждений. Обычно содержит высокочувствительные к удару компоненты - запоминающие устройства, оптические линзы или отдельные узлы, требующие тонкой настройки Средства транспортировки: для перевозки такой продукции требуются специальные средства - автотранспорт на пневматической подвеске, вагоны с гидравлической амортизацией и т.п.(см.таблицу)

МАГ 2000" - многоразовый индикатор. После установки на подконтрольный объект его необходимо привести в рабочее состояние, для чего снять прозрачную крышку с помощью специального ключа, установить контрольный магнит в центр круга и вернуть крышку на место. Выпускаются следующие модели индикаторов "МАГ 2000":
"МАГ 2000" HН для мониторинга ударов с любых направлений Монтируется только в горизонтальной плоскости. горизонтальной плоскости.
"МАГ 2000" VV для мониторинга вертикально направленных ударов. Монтируется только в вертикальной плоскости.
"МАГ 2000" VH для мониторинга горизонтально направленных ударов, вектор которых находится в плоскости его установки Монтируется только в вертикальной плоскости.

Для контроля всех вероятных направлений удара в горизонтальной и вертикальных плоскостях следует применять комбинацию индикаторов W и NH.

Индикаторы "МАГ 2000" выпускаются с различными уровнями чувствительности к удару, выраженной числом G, в диапазоне от 0.5 G до 25 G. с шагом 0.5 G.

Как действует "МАГ 2000". Контрольным элементом индикатора служит оранжевый магнит Магнит скрыт, но при ударе, сила которого достигает чувствительности индикатора, попадает на видимую часть шкалы и фиксируется на ней Индикатор позволяет установить примерное направление полученного удара. В рабочее положение индикатор приводится с помощью специального ключа.

Как определить зону чувствительности на графике.
1) Зона низкой чувствительности. Сюда относится малочувствительная к ударному воздействию продукция.
2) Зона обычной чувствительности. Включает большую часть промышленной продукции.
3) Зона высокой чувствительности. Включает продукциию, при перевозке которой главные опасения связаны с возможностью скрытых механических повреждений.